Texcoco HOY

Nuevo parque vehicular para la Policía Preventiva de Texcoco

 

Hector A. Guzmán Martínez para AlianzaTex
Publicada: Noviembre 20, 2008

 



El cuerpo de la policía presumió sus nuevos vehículos

Dos millones 438 mil 690 pesos es el valor total del parque vehicular compuesto por unidades sedean, camionetas tipo pick up y motopatrullas

 

 

Texcoco, México. (Texcoco Mass Media).- Durante el desfile conmemorativo para celebrar el CXCVIII aniversario del inicio de la revolución mexicana en Texcoco el presidente municipal Constanzo De la Vega aprovechó para hacer entrega de un parque vehicular a la policía preventiva, esto dijo con la finalidad de fortalecer la seguridad de los ciudadanos de Texcoco.
 
El flamante parque vehicular entregado, está compuesto por unidades sedan, camionetas tipo pick up y motopatrullas que servirán para custodiar las calles de Texcoco, todo esto con un valor total de dos millones 438 mil 690 pesos.
 
Esta entrega de vehículos forma parte del programa enfocado al combate a la delincuencia que a últimas fechas ha flagelado a Texcoco sobretodo en el tema del crimen organizado.

 

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Disputarán tres consorcios la concesión del Sistema 3 del Suburbano.

 

México, 20 Nov (Notimex).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que tres consorcios obtuvieron la constancia de calificación para participar en la licitación del Sistema 3 del Tren Suburbano en la ruta Chalco-La Paz-Ciudad Nezahualcóyotl.


De acuerdo con la dependencia, el primer consorcio está integrado por las empresas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Inversiones en Concesiones Ferroviarias, Controladora de Operaciones de Infraestructura (Conoisa) y Constructora Hispánica.
El segundo grupo empresarial en obtener el registro es Global Vial, Mexicana de Global Vial, Mitsui y Autobuses de Oriente (ADO); mientras que el tercer bloque calificado está conformado por PCZ Construcciones y la empresa india IL&FS Transportation Networks Limited (ITNL).
En un comunicado, la SCT recordó que el fallo final se dará a conocer la última semana de marzo de 2009 para que en el segundo trimestre del año inicien las obras con una inversión de más de ocho mil millones de pesos.


El titular de la dependencia, Luis Téllez destacó que “con el desarrollo del proceso de licitación del Sistema 3, el gobierno federal avanza en el renacimiento del transporte ferroviario de pasajeros, como una alternativa estructural para resolver la problemática de construcción masiva y reducción de emisiones al medio ambiente, en la zona metropolitana del Valle de México”.
Subrayó que se trata de uno de los proyectos más importantes de la presente administración, ya que brinda oportunidades a las zonas de afluencia y contribuye a generar inversión y fuentes de empleo.


La red de 32 kilómetros en total enlazará a municipios como Chalco, Valle de Chalco Solidaridad, Ixtapaluca, La Paz, Chimalhuacan y Nezahualcóyotl, con la red del Sistema de Transporte Colectivo Metro y otros medios de transporte.
Además, el Sistema 3 del Suburbano contará con dos terminales y ocho estaciones intermedias: Peñón Texcoco, Ciudad Jardín, Chimalhuacán, Los Reyes, La Paz, Tlalpizahuatl, Ayotla, Tlapacoya e Ixtapaluca.

 
En Texcoco el aniversario 98 del inicio de la Revolución Mexicana, una fiesta

 

 

Juan Carlos Velázquez Velázquez para AlianzaTex
Publicada: Noviembre 20, 2008

 



Funcionarios de Texcoco disfrutando del desfile

Este movimiento buscaba reivindicar la democracia política, la justicia social para una mejor distribución de la riqueza y la defensa de la soberanía nacional

 

 

Texcoco, México. (Texcoco Mass Media).- El Presidente Municipal de Texcoco, Constanzo De la Vega Membrillo acompañado del primer regidor Adán Gordo Ramírez encabezó la ceremonia de aniversario del XCVIII aniversario del inicio de la Revolución Mexicana en la Unidad ISSSTE colonia Emiliano Zapata. Este movimiento buscaba reivindicar la democracia política, la justicia social para una mejor distribución de la riqueza y la defensa de la soberanía nacional
 
La ceremonia no tardó más de diez minutos, pues el alcalde se dirigió al Centro del municipio para que desde el palacio municipal, acompañado de regidores y miembros de su gabinete observara el tradicional desfile cívico-deportivo.
 
Para tal desfile hubo elementos de la dirección de seguridad pública municipal para seguridad de los alumnos de primarias, secundarias y preparatorias que pariciparon en el evento, así como de padres de familia. Para tal fin se cerró la circulación en la calle de Palmas y Silverio Pérez, Aldama, Allende y Guerrero.

 

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Fundamental darle un manejo adecuado al estiércol utilizado como abono PDF Imprimir E-Mail
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Juan Carlos Velázquez Velázquez para AlianzaTex
Publicada: Agosto 19, 2008

 

 

Doctor Andrey K Guber, del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, (USDA)

El gobierno estaría dispuesto a invertir en investigación para controlar y reducir el impacto.

 

Texcoco, México. (Texcoco Mass Media).-En muchas partes del mundo, se utiliza el estiércol como abono, sin embargo, si es mal manejado, la contaminación ambiental que llega a causar es peor que la producida por los fertilizantes convencionales, ocasionando daños más severos al suelo y mantos freáticos.
 
Es por ello que el doctor Andrey K Guber, del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, (USDA), visitó el Colegio de Postgraduados para impartir una charla sobre el destino y trasporte de microorganismos patógenos.

 

 

Mencionó que es importante investigar si la fuente de las bacterias contaminantes es el estiércol u otra cosa, por ello la misión del laboratorio de la Seguridad Microbiana del Medio Ambiente (EMSL), a la cual pertenece el doctor, es identificar, determinar las fuentes, y reducir la transmisión de microorganismos entéricos que afectan la salud de los animales y los alimentos, los cuales también puede ser transmitida al medio ambiente y a los seres humanos.
 
Uno de los objetivos buscados, detalló Guber es desarrollar modelos matemáticos para predecir los procesos de migración de coliformes fecales en los campos agrícolas y en las cuencas hidrológicas.
 
Los coliformes fecales son microorganismos con una estructura parecida a la de una bacteria común que se llama Escherichia coli y se transmiten por medio de los excrementos. La Escherichia es una bacteria que se encuentra normalmente en el intestino del hombre y en el de otros animales. Hay diversos tipos de Escherichia; algunos no causan daño en condiciones normales y otros pueden incluso ocasionar la muerte.
 
Los desperdicios de origen animal aplicados en tierras de pastoreo puede contener varias cepas patógenas de Escherichia coli que causan la contaminación del agua y concomitantes problemas de salud pública. Actualmente, el contenido general de E.coli en las aguas naturales se utiliza para evaluar el grado de contaminación fecal.
 
Por ello, en general, el objetivo de la investigación del doctor Guber es determinar los parámetros ambientales dominantes y procesos que intervienen en el destino y el transporte de estiércol a cargo de bacterias coliformes en el campo y las escalas de las cuencas hidrográficas en un contexto hidrológico, además de desarrollar modelos de predicción de la suerte y el transporte de estiércol a cargo de bacterias coliformes en el campo y las escalas de las cuencas hidrográficas.
 
Esto a través de varías estrategias como resumir el conocimiento base disponible e identificar brechas, intentar llenar los vacíos de conocimiento con los recursos disponibles, descifrar aspectos de manejo y posibles buenas prácticas del mismo, desarrollar el método de transporte de patógenos para incluirlo en los modelos existentes sobre calidad de agua, descubrir las fuentes de incertidumbre de los modelos y evaluar sus efectos sobre las predicciones
 
Finalmente K. Guber aclaró que el transporte de estas bacterias en el agua es de mucha importancia y magnitud pues al no haber un adecuado manejo del estiércol, se contamina el líquido, por ende los animales que la beben y las verduras, por lo cual el doctor, aseguró que el gobierno estaría dispuesto a invertir en investigación para controlar y reducir el impacto, pero al igual se debe lograr un mejor manejo y buscar medios alternativos para atacar el problema.
 
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